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汽車端子的(de)翹曲異常
掃一掃!汽車端子沖壓件若出現翹曲異常，将導緻改沖壓件無法進行二使用(yòng)。是每位工作員(yuán)需打起十二分(fēn)警惕的(de)的(de)異常區(qū)。
驗證根本原因
當上下(xià)模的(de)預斷深度不一緻時(shí)，汽車端子的(de)預斷部位因爲深度不一緻，打預斷後預斷位置的(de)漲料量也(yě)會不一緻，深度越深，預斷漲料越嚴重，漲料會擠壓端子向另外一邊偏移
定義並驗證根本原因以及找出忽略點
确認不良爲汽車端子預斷需進行改模措施，預斷部位連料部分(fēn)變窄，在沖壓打預斷時(shí)上下(xià)模的(de)預斷深度不一緻，導緻汽車端子從預斷位置開始偏向預斷淺的(de)一面，實測頭部發生了(le)偏移.拆解模具發現，端子預斷上模深度和(hé)下(xià)模深度均發生了(le)差異.對(duì)此：我司針對(duì)預斷深度問題修模，同時(shí)調整上下(xià)模預斷深度爲合理(lǐ)尺寸後汽車端子的(de)翹曲異常問題得(de)到解決.
驗證根本原因
當上下(xià)模的(de)預斷深度不一緻時(shí)，汽車端子的(de)預斷部位因爲深度不一緻，打預斷後預斷位置的(de)漲料量也(yě)會不一緻，深度越深，預斷漲料越嚴重，漲料會擠壓端子向另外一邊偏移
定義並驗證根本原因以及找出忽略點
确認不良爲汽車端子預斷需進行改模措施，預斷部位連料部分(fēn)變窄，在沖壓打預斷時(shí)上下(xià)模的(de)預斷深度不一緻，導緻汽車端子從預斷位置開始偏向預斷淺的(de)一面，實測頭部發生了(le)偏移.拆解模具發現，端子預斷上模深度和(hé)下(xià)模深度均發生了(le)差異.對(duì)此：我司針對(duì)預斷深度問題修模，同時(shí)調整上下(xià)模預斷深度爲合理(lǐ)尺寸後汽車端子的(de)翹曲異常問題得(de)到解決.
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