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汽車高(gāo)低壓連接器的(de)主要差别在哪裏?

2024-04-25 17:13:59 

車連接器根據工作時(shí)的(de)電壓不同,分(fēn)爲高(gāo)低壓兩種連接器,其中低壓連接器的(de)工作電壓主要是12V、24V、或者48V。高(gāo)壓連接器的(de)工作電壓則到了(le)60~800V,甚至會更高(gāo)。

低壓線束端子

汽車高(gāo)低壓連接器是汽車電氣系統中的(de)重要組成部分(fēn),它們承擔著(zhe)将不同電路之間的(de)電信号傳遞和(hé)電力供應的(de)關鍵任務。高(gāo)低壓連接器之間的(de)主要差異體現在它們在車輛電氣系統中所承擔的(de)功能、工作原理(lǐ)、結構設計、以及适用(yòng)場(chǎng)景等方面。在本文中,我們将深入探討(tǎo)汽車高(gāo)低壓連接器的(de)主要差異,并對(duì)其進行詳細解析。

功能差異

高(gāo)壓連接器:高(gāo)壓連接器通(tōng)常用(yòng)于傳輸高(gāo)壓電源,例如點火系統、燃料噴射系統等。它們需要具備良好的(de)絕緣性能和(hé)高(gāo)耐壓能力,以确保電路穩定運行和(hé)安全性。

低壓連接器:低壓連接器則主要用(yòng)于傳輸低電壓電源和(hé)信号,如燈光(guāng)系統、控制單元之間的(de)連接等。相對(duì)于高(gāo)壓連接器,低壓連接器在結構設計上可(kě)能更加複雜(zá),因爲它們需要考慮到更多(duō)的(de)信号傳輸和(hé)控制功能。

線束端子

工作原理(lǐ)

高(gāo)壓連接器:高(gāo)壓連接器通(tōng)常采用(yòng)特殊的(de)材料和(hé)結構設計,以确保在高(gāo)電壓下(xià)不會發生擊穿或電弧現象。它們可(kě)能采用(yòng)防水(shuǐ)、防塵的(de)設計,以保護電路不受外界環境的(de)幹擾。

低壓連接器:低壓連接器通(tōng)常要求具有良好的(de)接觸性能和(hé)可(kě)靠性,因爲它們經常用(yòng)于傳輸複雜(zá)的(de)信号和(hé)控制電路。此外,低壓連接器還(hái)需要考慮到接插次數的(de)多(duō)少以及連接穩定性對(duì)系統性能的(de)影(yǐng)響。

結構設計

高(gāo)壓連接器:高(gāo)壓連接器通(tōng)常具有較爲簡單的(de)結構,主要考慮到絕緣性能和(hé)耐壓能力。一般由端子、絕緣體、塑殼、屏蔽環、密封件、蓋子等組成。和(hé)低壓連接器相比,高(gāo)壓連接器增加了(le)内外屏蔽環。高(gāo)壓連接器組裝之後,屏蔽環會和(hé)連接器殼體上的(de)屏蔽層接觸,高(gāo)壓導線屏蔽層最終都會搭鐵,從而實現對(duì)高(gāo)壓導線的(de)360°屏蔽保護。


複合端子

(高(gāo)壓連接器結構設計)

低壓連接器:低壓連接器的(de)結構設計需要考慮到信号傳輸的(de)穩定性和(hé)可(kě)靠性。這(zhè)種連接器通(tōng)常具有更多(duō)的(de)接觸點和(hé)導電材料,以确保在複雜(zá)的(de)工作環境下(xià)也(yě)能保持良好的(de)連接性能。低壓連接器結構組成如圖下(xià)所示,一般由拉杆、密封圈、殼體、TPA等結構組成。


新能源汽車端子

低壓連接器結構設計

适用(yòng)場(chǎng)景差異

高(gāo)壓連接器:高(gāo)壓連接器通(tōng)常用(yòng)于需要傳輸高(gāo)壓電源的(de)場(chǎng)景,如點火系統、燃料噴射系統等。它們需要具備較高(gāo)的(de)耐壓能力和(hé)絕緣性能,以确保電路的(de)安全運行。

低壓連接器:低壓連接器則廣泛應用(yòng)于傳輸低電壓電源和(hé)信号的(de)場(chǎng)景,如燈光(guāng)系統、控制單元之間的(de)連接等。線束端子通(tōng)常具有較爲複雜(zá)的(de)結構設計,以滿足複雜(zá)的(de)信号傳輸和(hé)控制要求。

包圓端子

未來(lái)低壓連接器的(de)發展方向必然是高(gāo)速數據傳輸、輕型化(huà)、小型化(huà)、集成化(huà)。但随著(zhe)汽車功能的(de)增加,電子控制技術的(de)普遍應用(yòng),電氣件越來(lái)越多(duō),電線也(yě)會越來(lái)越多(duō),汽車上的(de)電路數量與用(yòng)電量顯著增加,線束也(yě)就變得(de)越粗越重。如何使大(dà)量線束在有限的(de)汽車空間中如何更有效合理(lǐ)布置,使新能源線束發揮更大(dà)的(de)功能?這(zhè)是汽車廠家需要解決的(de)大(dà)問題。

就線束端子而言:在整個(gè)開發乃至量産的(de)過程中要求供應商具備快(kuài)速反應和(hé)工程變更的(de)能力。但随著(zhe)新能源汽車市場(chǎng)的(de)快(kuài)速崛起,目前低壓線束端子市場(chǎng)上的(de)一些企業因爲技術水(shuǐ)平和(hé)交付能力已無法滿足市場(chǎng)需求。因爲汽車線束端子已經不再是單純連接器件,而是集器件和(hé)控制系統在一起的(de)更高(gāo)級别元器件。

線束端子廠家

東莞市禾聚精密電子科技有限公司是一家專業生産設計汽車線束端子的(de)廠家,已通(tōng)過了(le)ISO9001、ISO14001、IATF16949三大(dà)認證體系認證,擁有多(duō)年連接器端子設計開發經驗與完善的(de)質量檢測體系,端子導熱(rè)性及導電性能穩定,達到進口品牌質量标準,可(kě)積極配合客戶産品需求進行定制,實現國産化(huà)替代!

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