如何檢測汽車線束接線端子短路故障

導線及接線端子的(de)故障也(yě)可(kě)能是由于線束與車身(地線)之間或在有關開關内部短路所造成的(de)。檢查前應首先看在車身的(de)端子固定是否牢靠，然後便可(kě)按下(xià)列步驟進行測試。

1、檢查電線通(tōng)斷

首先拆下(xià)控制電腦(nǎo)ECU和(hé)傳感器兩側的(de)接線端子，再測量端子相應端子間的(de)電阻。如電阻值不大(dà)于1歐姆，則說明(míng)電線正常，以便進行下(xià)一步檢查。在測量導線電阻時(shí)，最好在垂直和(hé)水(shuǐ)平兩個(gè)方向輕輕搖動導線以提高(gāo)測量的(de)準确性，同時(shí)注意，對(duì)大(dà)多(duō)數導線端子、萬用(yòng)表表棒應從連接器的(de)後端插入，但是對(duì)于裝有防水(shuǐ)套的(de)防水(shuǐ)型接線端子表棒就不能從後端插入，因爲在插入時(shí)稍不小心便會使端子變形。

2、短路的(de)電阻值檢查

首先拆下(xià)控制電腦(nǎo)ECU和(hé)傳感器兩側的(de)導線接線端子，再測量兩側連接器各端子排與車身間的(de)電阻值。測量時(shí)，表棒一端搭鐵接車身，另一端要分(fēn)别在兩側導線連接器上進行測量，如果電阻值大(dà)于1歐姆則說明(míng)該電線與車身無短路故障。

3、端子外觀及接觸壓力檢查

首先應逐一拆下(xià)各端子，檢查連接器端子上有無鏽觸和(hé)髒污，對(duì)鏽蝕和(hé)髒污應清理(lǐ)。然後檢查端子片是否松動或損壞，端子固定是否牢靠，在輕輕拉動時(shí)端子應無松動現象。反之，如果在哪一個(gè)座孔中的(de)插頭端子拔出時(shí)比其它座孔容易，則該座孔可(kě)能在使用(yòng)中會引起接觸不良的(de)故障。

東莞禾聚精密電子科技有限公司主要專注于精密高(gāo)速連續模的(de)研發與沖壓加工。在研發與沖壓中，有效的(de)管控和(hé)避免了(le)接線端子常見故障。爲客戶提供了(le)可(kě)靠的(de)品質保障。公司于2009年7月(yuè)通(tōng)過ISO 9001：2008和(hé)ISO 14001：2004認證。2013年推行TS16949認證。2014年7月(yuè)通(tōng)過認證。未來(lái)、禾聚将不斷深耕技術，立足于精密電子，汽車，醫療連接器領域。立志成爲中國最專業的(de)精密電子五金沖壓廠家，以協助客戶提升競争力爲己任。